1、初中起点高级海员
2、高中起点高级海员
3、全日制统招工科大专起点高级海员
2014年天津海运职业学院高级海员定向大专班招生简章
专业 |
招生起点 |
学制 |
培养目标 |
主干课程设置 |
就业方向 |
航海
技术 |
高中起
大专 |
2年 |
海船
三副 |
航海学、船舶值班与避碰、海洋气象学、航海英语、船舶管理、船舶结构设备、海上货运等 |
从事国际、国内航线船舶驾驶工作,或陆地上从事相关的船舶代理、海上货物代理等工作 |
轮机
工程 |
海船
三管轮 |
轮机工程基础、主推进动力装置、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、轮机自动化、船舶管理等 |
从事国际、国内航线船舶轮机员工作,或陆地上从事船舶机务管理、陆地上动力工程、楼宇机电设备等管理工作 |
【学校简介】
天津海运职业学院前身为天津市科学技术进修学院(天津市职工科学技术大学),始建于 1962 年,2006 年经天津市人民政府批准、国家教育部备案改制为天津海运职业学院,是一所以培养海员为主,兼有理工、经管等学科的综合性全日制国办高等职业学院。是我国海事局向国际海事组织申报船员培训机构之一,是天津海事局在华北地区最先开办海员对外适任证书培训的机构,也是华北地区首家通过国家海事局《船员教育和培训质量体系》认证的教育培训单位。
学院海河园校区总占地面积976亩,建筑面积665亩,一期建筑总面积17.4万平方米。学院建有现代化的教学楼、学生公寓、食堂、图书馆、电子阅览室、多媒体教室、体育场(塑胶标准体育场)、馆(室内体育馆)等,各专业具有设施齐备的实验、实训室,设施精良。
学院现有教职工 370 人,在273 名专任教师中,具有高级以上职称的教师为51人,具有研究生学历教师为 52人,双师素质87人。
学院坚持大力发展海运特色专业和适应滨海新区建设对相关专业人才需求的办学方针,设有航海技术系、轮机工程系、航运经济系、国际邮轮乘务和旅游管理系、工程技术系、信息工程系、基础课部等7个教学系部,开设了航海技术、轮机工程技术等16个专业及专业方向。其中航海技术、轮机工程技术、理化测试与质检技术、酒店管理(邮轮乘务)四个专业为学院的特色专业。进入海河教育园区后三年,学院高职在校学生规模预计达8000人,专业规模达到24个。
学院目前拥有海上专业所需的各种实验设备,具备海上专业人才教育的教学环境和办学条件。学院先后投入2000余万元加强校内实训基地建设。目前已建成涵盖航海技术、轮机工程技术、物流管理、酒店管理(邮轮乘务)、理化测试及质检技术(无损检测)等16个专业、29个校内实训基地,其中航海模拟器实训基地和轮机模拟器实训基地分别被国家教育部和天津市教委确定为中央财政支持项目以及天津市首批“十一五”高等职业教育实训基地建设项目。学院并建有校外水上训练基地4万平方米。一个华北地区具有领先水平的航海教育和培训基地初具规模。
学院以服务学生为宗旨,以就业为导向,坚持“学历教育、职业技能培训和职业资格证书培训”三位一体的教学模式,使学生在取得学历证书的同时,可以获得与所学专业相适应的适任证书和职业资格证书,成为大学专科层次的高级技术型人才。在学生管理过程中,结合海运特色,采取半军事化模式,强化对学生进行素质训练和养成教育。
【招生对象及标准】
1、高中(或相当文化程度)及以上学历的男性毕业生。
2、身体健康要求:符合海船船员体检标准要求:身高1.65米以上,五官端正、无口吃、无色盲、无色弱 。肝功能正常。航海技术专业(海船驾驶员,三副)双眼裸视力4.7(0.5)及以上,且矫正视力均能达4.9(0.8)及以上;轮机工程技术专业(海船轮机员、三管轮)双眼裸视力4.6(0.4)及以上,且矫正视力均能达4.8(0.6)及以上,身高1米55以上。
【报名材料】
1.毕业证书原件及复印件8张(A4纸)
2.身份证复印件连同本人户口本页10张(A4纸)
3.二寸白底彩色证件照20张(穿西装打领带)
4.应届高考生,附带高考成绩;参加高考的学生提交高考准考证
5.县级以上医院出具的附有肝功能化验单的体检表,通过审核后录取
【收费标准】
航海技术专业: 33500元 (2年)
轮机工程技术专业 : 30000元 (2年)
轮机工程技术(电子船员)专业: 27000元 (2年)
注:(1)学生入学时同时交纳船员注册、证书申办、船上见习培训、岗前教育等费用
(2)以上费用包含:学费、培训费、住宿费、教材费、服装费、卧具费、海事局注册体检费、成人高考报名费和辅导费、国家海事局考试和评估费(不含国家海事局补考费)等。
注:公司派遣船舶上任三副或三管轮及以上职务,工作满五年无重大责任过失的,公司将报销一万元作为奖励。